聚四氟乙烯的摩擦系數(shù)隨著滑動速度的增加而略為增大

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    聚四氟乙烯的摩擦系數(shù)隨著滑動速度的增加而略為增大�！�般都認為聚四氟乙烯的摩擦系數(shù)為0.04，接近冰的自摩擦系數(shù)，是非常低的。但是，這是聚四氟乙烯自摩擦時，而且是在新打磨的表面上用低于1.1cm/s的低速進行滑移時才能獲得。在0.5〜4m/s的速度范圍內(nèi)，聚四氟乙烯的摩擦系數(shù)通常為0.2左右，并不低。當然，在負荷較大、滑動速度也較大的條件下，也能得到0.02的動摩動系數(shù)。從PV值的角度來看，聚四氟乙烯在低速高壓下摩擦系數(shù)低，在高速低壓下摩擦系數(shù)較大。在髙速、高負荷下磨損極大，有時甚至沒有實用價值。

    聚四氟本身就是一種優(yōu)良的固體潤滑劑，能夠自潤滑，可以在干摩擦的惡劣條件下正常工作。但是，在有潤滑劑的條件下，其性能更加優(yōu)良。聚四氟乙烯對鑄鐵在干摩擦時的靜摩擦系數(shù)為0.079，而在油潤滑下降低到0.046。油潤滑也能極大地提高其耐磨性。水潤滑也能提高其工作性能，在水潤滑條件下，聚四氟乙烯的PV值比干摩擦時高約4倍，而在油潤滑下提高10倍左右。四氟是四氟乙烯的聚合物。英文縮寫為PTFE。聚四氟乙烯的基本結(jié)構(gòu)為. - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 -. 聚四氟乙烯廣泛應用于各種需要抗酸堿和有機溶劑的,它本身對人沒有 毒性，但是在生產(chǎn)過程中使用的原料之一全氟辛酸銨(PFOA)被認為可能具有致癌作用。

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